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    纤土工膜施工技术和方法

    首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
    铺垫0.3m厚的中砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
    铺设土工膜,土工膜铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工膜需搭接0.2m,并沿路基横向对土工膜搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的土工膜上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
    第一层土工膜铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中砂,方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把第一层土工膜折翻上来再填上0.1米的中砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中砂的土工膜上通行作业,这样能保证土工膜平整,不起鼓,不起皱,待第二层中砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
    第二层土工膜施工方法同第一层方法一样,最后再填筑0.3m的中砂,填筑方法同第一层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕,土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。。
    在第三层中砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工膜两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工膜进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工膜埋于边坡内0.10m。
    边坡土工膜每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工膜,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。
    路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,土工膜以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。国内外防渗应用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物),隧道应用中还有设计使用ECB(乙烯乙酸乙烯改性沥青共混土工膜)的,它们是一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,适应变形能力高,耐腐蚀,耐低温,抗冻性能好。,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量

    涤纶土工膜(聚酯经编涤纶土工膜、聚酯高强纤维土工膜)采用高强度海纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经涂覆加工成土工膜。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强,以提高工程质量降低工程造价。


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